Jaguar Mk IV 2.5 Litre Saloon, Anglie 1948 (1945-1948)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHV, objem 2664 cm³, vrtání 73,0 mm, zdvih 106,0 mm, komprese 7,6, dva ventily/válec, dva karburátory SU, bez přeplňování, výkon 76 kW (104 koní) při 4600 ot/min, točivý moment 175 Nm při 2200 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3048 mm, rozchod kol 1372/1422 mm, vnější rozměry: délka 4724 mm, šířka 1676 mm, výška 1549 mm, pohotovostní hmotnost 1595 kg, maximální rychlost 148 km/h, zrychlení na stovku za 18,5 s. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V roce 1935 uvedla firma SS na trh modelovou řadu SS Jaguar 1½ Litre, 2½ Litre a v roce 1938 přidali 3½ Litre. V roce 1938 přidali také kabriolet a přešli na celokovové karosérie (do roku 1937 měly vozy plechy na kostře z jasanového dřeva). Po druhé světové válce výrobu obnovili pod značkou Jaguar jako řadu Mark IV. Model Jaguar 2½ Litre vyráběli do roku 1948. Jaguar 2½ Litre měl větší rozvor náprav i karosérii než menší model 1½ Litre. Celkem v letech 1935 až 1948 vyrobili 6 381 vozů Jaguar 2½ Litre.
V muzeu Emil Frey Classic měli za kabrioletem SS Jaguar 2½ Litre Drophead Coupe (1938) na snímku sedan stejné řady z roku 1948. Popis pod snímkem uváděl: Inzerát společnosti Emil Frey na limuzínu. Cena nového vozu (1948) od 16 500 franků. Dělník v továrně měl v té době hodinovou mzdu 2,50 franku.
Foto: Z.Patera Auta5P, Emil Frey Classics 2021 + Classic Driver.