Cadillac Series 62 Sedan 4 Window, USA 1959

Čtyřdveřový šestimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 6382 cm³, vrtání 101,6 mm, zdvih 98,4 mm, komprese 10,5, dva ventily/válec, karburátor Carter, bez přeplňování, výkon 243 kW (330 koní) při 4800 ot/min, točivý moment 583 Nm při 3100 ot/min, automatická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3302 mm, rozchod kol 1549/1549 mm, vnější rozměry: délka 5715 mm, šířka 2037 mm, výška 1375 mm, pohotovostní hmotnost 2200 kg, maximální rychlost 190 km/h, zrychlení na stovku za 11,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Cadillac Series 62 Sedan 4 Window modelového roku 1959 měl základní cenu 4 650 $, celkem postavili 14 138 vozů tohoto typu. Vůz měl motor V8 390 cu.in./325 HP.
Popis v mnichovském muzeu (2022) uváděl: Tento Cadillac základní série 62 byl výrobkem společnosti Cadillac z Detroitu, což byl výrobce luxusních amerických automobilů. Stál na vrcholu éry těžkých silničních křižníků do roku 1960. Sedany Cadillac se základní cenou 5080 $ patřily k nejluxusnějším cestovním limuzínám. Poskytovaly přebytek prostoru a všechny myslitelné prvky výbavy jako zadní panoramatické sklo, posilovač řízení, automatickou převodovku, posilovač brzd, vzduchové odpružení a další. Typické americké vozy těchto let nepřinášely mnoho technických inovací, ale vyznačovaly se nápadným designem. Velké ploutve, mnoho chromu a při pohledu zezadu světla, připomínající raketové motory. Těžké křižníky měly enormní spotřebu benzínu a v sedmdesátých letech se staly i v USA populárními ekonomičtější automobily. Vůz měl motor V8, 6400 cm³, výkon 239 kW (325 PS) při 4800 ot/min, rychlost asi 180 km/h. Automobil muzeu zapůjčil Michael Beretta z Mnichova.
Dva snímky vozu z Dopravního muzea Mnichov (2011) poskytl pan Jozef Perát. Poslední snímek je z autorova archivu.
Foto: Z.Patera Auta5P, DM Verkehrszentrum München 2022 + archiv Auta5P.