Škoda Favorit 1600 H, ČR 1992
Pětidveřový jednomístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1596 cm³,
vrtání 78,0 mm, zdvih 83,5 mm, komprese 12,0, dva ventily/válec, vstřikování, bez přeplňování,
výkon 129 kW (175 koní) při 8000 ot/min,
točivý moment 175 Nm při 5500 ot/min,
sekvenční šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2450 mm,
pohotovostní hmotnost 720 kg,
maximální rychlost 240 km/h, zrychlení na stovku za 6,0 s.
Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.
Speciální závodní okruhová verze pro skupinu H. Vůz měl čtyřválec 1.6 se vstřikováním.
Foto: Z.Patera Auta5P, Škoda Auto Muzeum 2003 + 2001.
|