Škoda 990 Combi, Československo 1963
Pětidveřové čtyřmístné kombi, motor vzadu a pohon zadních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 988 cm³,
vrtání 68,0 mm, zdvih 68,0 mm, dva ventily/válec, karburátor Jikov, bez přeplňování,
výkon 27 kW (37 koní) při 4650 ot/min,
točivý moment 70 Nm při 2800 ot/min,
mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1280/1250 mm,
vnější rozměry: délka 4150 mm, šířka 1620 mm, výška 1400 mm, pohotovostní hmotnost 850 kg,
maximální rychlost 115 km/h.
Když bylo rozhodnuto o Škodě 1000 MB se samonosnou karosérií, s motorem vzadu a pohonem zadních kol, znamenalo
to prakticky vyloučit užitkové verze. Vystavený prototyp to potvrzoval. Motor musel být skloněn do vodorovné polohy, aby vznikl
skromný zavazadlový prostor. Při plně naloženém voze byla zadní náprava přetížena, motor byl těžko přístupný. Vůz se nedostal
do sériové výroby, byl vyroben jediný exemplář. V tovární hantýrce se vůz nazýval hajaja (pro svůj "ležatý" motor).
Foto: Z.Patera Auta5P, Škoda Auto Muzeum 2003 + Autosalon Brno 2005.
|