Škoda 742 ÚVMV, ČSSR 1977
Čtyřdvéřový čtyř až pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol.
Řadový čtyřválec s rozvodem OHV, objem 1174 cm³,
vrtání i zdvih 72 mm, komprese 9,5,
výkon 43 kW (58 koní) při 5200 ot/min.
Čtyřstupňová převodovka, hmotnost asi 900 kg,
maximální rychlost asi 140 km/h.
V sedmdesátých letech byl postaven v ÚVMV prototyp vozu
řady 742 klasické koncepce s motorem vpředu a pohonem zadních
kol. Původní motor byl zezadu přemístěn pod přední kapotu, přední
náprava byla kvůli rovnoměrnějšímu zatížení posunuta co nejvíce vpřed
a vzadu byl vytvořen zavazadlový prostor. Přesný rok výroby se nepodařilo
zjistit.
Pohled do interiéru vozu. Sedadla, přístrojová deska, volant a ovládací
páčky byly převzaty beze změny z vozů řady Škoda 105/120.
Pod přístrojovou deskou byl tunel s převodovkou a na něm řadicí
páka. Od předovky vedl hnací hřídel k rozvodovce zadní nápravy.
Zatímco pedály spojky a brzd byly zřejmě původní ze Škody 105/120,
plynový pedál musel být změněn kvůli přestěhování motoru dopředu.
Foto: autor.
|