Bugatti 49 Limousine, Francie 1934 (1930-1934)

Čtyřdveřové šestimístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový osmiválec (R8), rozvod OHC, objem 3257 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 100,0 mm, tři ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 66 kW (90 koní) při 4000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3120 mm, rozchod kol 1250/1250 mm, vnější rozměry: délka 4190 mm, šířka 1620 mm, pohotovostní hmotnost 1270 kg, maximální rychlost 150 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Cestovní model 49 dodával Bugatti v letech 1930 až 1934, celkem vyrobili asi 470 exemplářů tohoto typu. Vůz měl řadový osmiválec se třemi ventily pro každý válec a jedním vačkovým hřídelem v hlavě motoru.
Popis v muzeu uváděl, že vystavená limuzína s karosérií Gangloff měla čtyři standardní sedadla a dvě pomocná sklopná. Byl to jeden z posledních vozů typu 49, vyráběného od roku 1930. Chromovaný chladič pochází z typu 57 z roku 1934.
Foto: Z.Patera Auta5P, Cite Automobile Mulhouse 2016.