Bugatti 46 Coupé, Francie 1933 (1929-1933)

Dvoudveřové čtyřmístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový osmiválec (R8), rozvod OHC, objem 5359 cm³, vrtání 81,0 mm, zdvih 130,0 mm, tři ventily/válec, karburátor Smith-Barriquand, bez přeplňování, výkon 103 kW (140 koní) při 3500 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 3505 mm, rozchod kol 1400/1400 mm, vnější rozměry: délka 4780 mm, šířka 1730 mm, pohotovostní hmotnost 1900 kg, maximální rychlost 145 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Typ 46 vyráběla automobilka Bugatti v letech 1929 až 1933, celkem postavili asi 400 vozů typu 46. Různé prameny udávaly výkon od 120 do 140 koní.
Popis v muzeu říkal, že karosérie vystaveného vozu měla aerodynamické linie a velmi šikmo skloněné čelní okno. Přední blatníky byly nezvykle protaženy hodně dozadu. Vůz uváděli jako Bugatti Coach Type 46, kdo postavil karosérii nebylo uvedeno, zřejmě byla návrhem Jeana Bugattiho.
Foto: Z.Patera Auta5P, Cite Automobile Mulhouse 2016 + archiv Auta5P.