Mercedes-Benz 540 K Erdmann & Rossi Cabriolet, Německo 1938 (1936-1939)

Dvoudveřový 2+2 místný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový osmiválec (R8), rozvod OHV, objem 5401 cm³, vrtání 88,0 mm, zdvih 111,0 mm, komprese 5,2, dva ventily/válec, karburátor Mercedes, přeplňování mechanicky poháněným kompresorem Roots, výkon 132 kW (180 koní) při 3400 ot/min, točivý moment 440 Nm při 2200 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3290 mm, rozchod kol 1535/1547 mm, vnější rozměry: délka 5250 mm, šířka 1880 mm, výška 1530 mm, pohotovostní hmotnost 2300 kg, maximální rychlost 170 km/h, zrychlení na stovku za 17,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model 540K vyráběl Mercedes-Benz v letech 1936 až 1939, byl nástupcem typu 500K (1934-1936). Motor vozu dával bez kompresoru 115 koní a po jeho zapnutí 180 koní.
Popis v muzeu uváděl, že typ 540K byl posledním modelem Mercedesu s kompresorem. Po zapnutí kompresoru bylo auto údajně "katapultováno" vpřed. Řadu sportovních podvozků značky Mercedes karosovaly známé společnosti. Uvedený exemplář měl karosérii Erdmann & Rossi.
Foto: Z.Patera Auta5P, Cite Automobile Mulhouse 2016.