Bugatti 49 Coupé, Francie 1933 (1930-1934)

Dvoudveřové čtyřmístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový osmiválec (R8), rozvod OHC, objem 3257 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 100,0 mm, tři ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 66 kW (90 koní) při 4000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3120 mm, rozchod kol 1250/1250 mm, vnější rozměry: délka 4190 mm, šířka 1620 mm, pohotovostní hmotnost 1270 kg, maximální rychlost 150 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Typ 49 vyráběl Bugatti v letech 1930 až 1934 a celkem postavili kolem 470 vozů. Řadový osmiválec měl tři ventily pro každý válec a jeden vačkový hřídel v hlavě motoru.
Popis v muzeu uváděl, že ve stejné době, kdy uvedli typ 49, nastoupil do vedení automobilky Jean Bugatti, jedenadvacetilitý syn zakladatele firmy. Vylepšil typ 44, vybavil jej větším motorem, dvojitým zapalováním a ventilátorem chladiče.
Foto: Z.Patera Auta5P, Cite Automobile Mulhouse 2016.