Bugatti 37 A Biplace Course, Francie 1929 (1926-1930)

Vůz bez dveří, dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1496 cm³, vrtání 69,0 mm, zdvih 100,0 mm, komprese 6,0, tři ventily/válec, karburátor Zenith/Solex, přeplňování mechanicky poháněným kompresorem Roots, výkon 66 kW (90 koní) při 5000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1200/1200 mm, vnější rozměry: délka 3680 mm, šířka 1450 mm, výška 1060 mm, pohotovostní hmotnost 700 kg, maximální rychlost 175 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Typ 37 A byl závodní verzí modelu 37. Jeho čtyřválcový motor byl vybaven kompresorem. Vůz, určený pro závody na okruzích, se vyráběl v letech 1926 až 1930 a celkem bylo podle popisu v muzeu postaveno 67 exemplářů. Jiné prameny uváděly až 77 postavených vozů. Popis v muzeu udával výkon 100 koní.
Foto: Z.Patera Auta5P, Cite Automobile Mulhouse 2016 + 2004.