Mercedes-Benz 300 S Roadster, NSR 1955 (1952-1955)
Dvoudveřový 2+2 místný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHC, objem 2996 cm³,
vrtání 85,0 mm, zdvih 88,0 mm, komprese 7,8, dva ventily/válec, tři karburátory Solex, bez přeplňování,
výkon 110 kW (150 koní) při 5000 ot/min,
točivý moment 230 Nm při 3800 ot/min,
mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2900 mm, rozchod kol 1480/1525 mm,
vnější rozměry: délka 4730 mm, šířka 1910 mm, výška 1510 mm, pohotovostní hmotnost 1760 kg,
maximální rychlost 175 km/h, zrychlení na stovku za 15,0 s.
Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.
Mercedes-Benz 300 S (W188) dodávali v letech 1952 až 1955 jako Cabriolet A, Roadster a Coupé.
Popis v muzeu vůz uváděl jako Mercedes-Benz Cabriolet type 300S, 160 CV, 170 km/h.
Uvedený výkon byl o 10 koní vyšší a maximální rychlost o 5 km nižší něž udával firemní
archiv. Dále uváděli, že přes svůj poněkud zastaralý vzhled byl typ 300S díky propracované koncepci úspěšným
modelem.
Foto: Z.Patera Auta5P, Cite Automobile Mulhouse 2016 + 2004.
|