Gregoire R Berline, Francie 1948

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod OHV, objem 1998 cm³, vrtání 86,0 mm, zdvih 86,0 mm, komprese 6,5, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 44 kW (60 koní) při 4000 ot/min, točivý moment 135 Nm při 2000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2500 mm, rozchod kol 1440/1320 mm, vnější rozměry: délka 4500 mm, šířka 1700 mm, výška 1520 mm, pohotovostní hmotnost 1000 kg, maximální rychlost 150 km/h. Vpředu příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V roce 1948 postavil Jean-Albert Grégoire prototyp velkého sedanu s plochým kapalinou chlazeným dvoulitrovým motorem a pohonem předních kol. Projekt, nazvaný "R", později převzal Hotchkiss a vůz vyráběli v letech 1950 až 1954 jako sedan Hotchkiss Gregoire Berline.
Popis v muzeu vůbec napatřil k uvedenému vozu z roku 1948, ale týkal se novějšího modelu Hotchkiss Gregoire Berline z roku 1953, který býval v muzeu v Mulhouse dříve (já jej tam viděl v roce 2004). Měl jiný vzhled a větší motor.
Foto: Z.Patera Auta5P, Cite Automobile Mulhouse 2016.