Peugeot 404 Berline, Francie 1961 (1960-1964)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1618 cm³, vrtání 84,0 mm, zdvih 73,0 mm, komprese 7,3, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 53 kW (72 koní) při 5400 ot/min, točivý moment 128 Nm při 2250 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2650 mm, rozchod kol 1345/1280 mm, vnější rozměry: délka 4420 mm, šířka 1625 mm, výška 1450 mm, pohotovostní hmotnost 1020 kg, maximální rychlost 145 km/h, zrychlení na stovku za 17,0 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Peugeot 404 představili na jaře roku 1960, jeho karosérii navrhl Pininfarina. Postupně modernizovaný vůz vyráběli ve Francii do roku 1975 a postavili 1 847 568 vozů. Licenční produkce pokračovala v řadě dalších zemí, například v Argentině do roku 1980 a v africké Keni až do roku 1991. Celosvětová výroba dosáhla počtu více než 2,885 miliónu vozů Peugeot 404. Uvedený výkon je podle normy SAE.
Popis v muzeu uváděl, že po představení typu 404 novináři napsali: "Věříme, že tento model Peugeot přináší důvěru v budoucnost naší země". Karosérii navrhlo italské studio Pininfarina. Popis v muzeu udával výkon 69 koní.
Foto: Z.Patera Auta5P, Cite Automobile Mulhouse 2016 + 2004.