Bugatti 40 Camionette, Francie 1929 (1926-1930)

Dvoudveřový dvoumístný pikap, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1496 cm³, vrtání 69,0 mm, zdvih 100,0 mm, tři ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 33 kW (45 koní) při 4300 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2560 mm, rozchod kol 1200/1200 mm, pohotovostní hmotnost 850 kg, maximální rychlost 120 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Malý otevřený nákladní vůz (pikap), postavený na podvozku "cestovního" typu Bugatti 40 (1926-1930).
Popis v muzeu uváděl, že poručík Loiseau dosáhl s identickým vozem rekordu, kdy najezdil po Sahaře 14 000 km za 31 dní. V roce 2004 udávali jiný rekord a to že při expedici do Afriky poručík Loiseau projel 1 500 km Saharou za 54 hodin.
Foto: Z.Patera Auta5P, Cite Automobile Mulhouse 2016 + 2004.