De Dion-Bouton Type BS Coupé Chauffeur, Francie 1909

Dvoudveřová pětimístná limuzína, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 3052 cm³, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 13,0 kW (18,0 k), mechanická třístupňová převodovka, maximální rychlost 55 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu náprava DeDion a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

"Šoférské kupé" De Dion-Bouton z roku 1909. Podrobnější údaje se mi nepodařilo zjistit.
Popis v muzeu uváděl, že vystavený vůz měl zvláštní ovládání. Jeden pedál sloužil jako plyn i brzda: při jeho sešláputí vůz zrychloval, po uvolnění brzdil.
Foto: Z.Patera Auta5P, Cite Automobile Mulhouse 2016 + 2004.