Panhard-Levassor Type U1 Coupé Chauffeur, Francie 1906 (1906-1914)

Dvoudveřová pětimístná limuzína, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 5322 cm³, vrtání 110,0 mm, zdvih 140,0 mm, dva ventily/válec, karburátor Maybach, bez přeplňování, výkon 18 kW (24 koní) při 1100 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, maximální rychlost 80 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Model U1 vyráběl Panhard-Levassor v letech 1906 až 1914, měl čtyřválec 5322 ccm s výkonem 24 koní. V roce 1908 zvýšili výkon na 25 koní. Do roku 1908 postavili celkem 774 vozů tohoto typu. Zadní kola byla poháněna řetězy.
Popis v muzeu udával objem 5319 ccm a výkon 19 CV. Dále uváděli, že poté co si firma Panhard-Levassor udělala dobré jméno na automobilových závodech, zahájila produkci luxusních cestovních vozů. Příkladem je vystavený vůz s karosérií od firmy Kellner.
Foto: Z.Patera Auta5P, Cite Automobile Mulhouse 2016 + 2004.