BMW 328 Mille Miglia Touring Coupé, Německo 1939 (1939-1940)

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHV, objem 1971 cm³, vrtání 66,0 mm, zdvih 96,0 mm, komprese 9,2, dva ventily/válec, tři karburátory Solex, bez přeplňování, výkon 99 kW (135 koní) při 6000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1153/1220 mm, vnější rozměry: délka 3990 mm, šířka 1520 mm, výška 1320 mm, pohotovostní hmotnost 780 kg, maximální rychlost 220 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Závodní verze modelu BMW 328 s hliníkovou karosérií kupé od italské společnosti Touring. Kupé jelo jako první závod LeMans roku 1939 a v roce 1940 s ním zvítězila posádka Huschke von Hanstein/ Walter Bäumer (startovní číslo 70) ve vytrvalostním závodu Mille Miglia.
Od sériových vozů BMW 328 byla odvozena řada závodních vozů. Model 328 měl lehkou stavbu, výkonný motor a dobré jízdní vlastnosti. Vozy BMW 328 se zúčastňovaly závodů již od roku 1936, kde sbíraly úspěchy ve třídě dvoulitrových sportovních vozů. Vyvrcholením bylo výše uvedené celkové vítězství v italském závodu Mille Miglia v roce 1940.
Foto: Z.Patera Auta5P, BMW Museum 2015 + BMW.