BMW 335, Německo 1940 (1939-1941)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHV, objem 3485 cm³, vrtání 82,0 mm, zdvih 110,0 mm, komprese 5,8, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 66 kW (90 koní) při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2985 mm, rozchod kol 1305/1400 mm, vnější rozměry: délka 4815 mm, šířka 1700 mm, výška 1655 mm, pohotovostní hmotnost 1300 kg, maximální rychlost 145 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a zkrutné tyče, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V letech 1939 až 1941 vyrobila automobilka BMW celkem 410 vozů typu 335, přičemž 233 z nich dostalo karosérii sedan, ostatní byly dvou a čtyřdveřové kabriolety. Model 335 byl první "limuzínou vyšší třídy" (dálničním automobilem) značky BMW. Měl šestiválec a lehkou konstrukci podvozku a patřil ve své době k nejrychlejším automobilům své kategorie.
Foto: Z.Patera Auta5P, BMW Museum 2015.