Estonia 20, Estonsko 1980 (1980-1982)

Vůz bez dveří, jednomístný monopost, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1294 cm³, vrtání 79,0 mm, zdvih 66,0 mm, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 74 kW (100 koní) při 7000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, pohotovostní hmotnost 450 kg, maximální rychlost 200 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Závodní monopost formule Easter s motorem Lada 1300. Vůz navrhli Mart Kongo a Juri Iva. Celkem v letech 1890 až 1982 postavili 154 vozů tohoto typu.
Popis v muzeu uváděl: Formule Easter Estonia Mk 20, podvozek číslo 05, rok výroby 1980, motor Lada 1300 ccm, výkon asi 100 PS, nejvyšší rychlost kolem 200 km/h (podle převodů). Formule Easter byla "východní formulí 1". Uvedený vůz jezdil v národním mistrovství Lotyšska. Sovětská firma Estonia vyrobila se státní podporou více než dva tisíce závodních automobilů. Vozy startovaly v poháru zemí socialistického tábora.
V muzeu v Lömmenschwilu byla tato formule ukryta mezi vozy Steyr-Puch 650 TR a Trabant 601.
Foto: Z.Patera Auta5P, Automuseum Lömmenschwil 2023 + archiv Auta5P.