Alfa Romeo 2600 Sprint, Itálie 1964 (1962-1968)

Dvoudveřové čtyřmístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod DOHC, objem 2584 cm³, vrtání 83,0 mm, zdvih 79,6 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, tři karburátory Solex, bez přeplňování, výkon 106 kW (145 koní) při 5900 ot/min, točivý moment 216 Nm při 4000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2580 mm, rozchod kol 1400/1370 mm, vnější rozměry: délka 4580 mm, šířka 1710 mm, výška 1380 mm, pohotovostní hmotnost 1370 kg, maximální rychlost 200 km/h, zrychlení na stovku za 11,0 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 32,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Modelovou řadu Alfa Romeo 2600 vyráběli v letech 1962 až 1969. Tvořily ji tři vozy: sedan 2600 s karosériemi Alfa Romeo a Michelotti, kabriolet 2600 Sprint s karosérií Touring a kupé 2600 Sprint s karosérií Bertone.
Popis v muzeu uváděl: Karosérii kupé navrhl Bertone. Automobil měl na všech kolech kotoučové brzdy. Celkem postavili 6999 exemplářů.
Foto: Z.Patera Auta5P, Automuseum Lömmenschwil 2023 + RM Sothebys.