Hillman Minx, Anglie 1932 (1932-1933)

Čtyřdveřový čtyřmístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 1185 cm³, vrtání 63,0 mm, zdvih 95,0 mm, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 22 kW (30 koní) při 4000 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2337 mm, rozchod kol 1219/1219 mm, vnější rozměry: délka 3759 mm, šířka 1473 mm, výška 1753 mm, pohotovostní hmotnost 765 kg, maximální rychlost 95 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

První sériové provedení modelu Minx vyráběl Hillman v letech 1932 až 1934. Automobil již měl celokovovou karosérii. První vozy měly třístupňovou převodovku, roku 1933 zavedli čtyřstupňovou převodovku, na podzim 1934 dostala převodovka plnou synchronizaci. Maska chladiče byla původně svislá, od roku 1934 nová, mírně skloněná. Model Minx vyráběl Hillman do roku 1970.
Vystavený podvozek byl v řezu a na klikový hřídel byl v místě startovací kliky připojen elektromotor, který po zapnutí pohyboval díly v motoru, převodovce i diferenciálu zadní nápravy. Popis v muzeu uváděl: Tento podvozek dříve používali pro výukové a tréninkové účely. Mnoho technických komponent bylo v řezu, aby ukazovaly jak pracují. Princip funkce automobilu ukazovali a vysvětlovali také v autoškolách.
Foto: Z.Patera Auta5P, Automuseum Lömmenschwil 2023 + archiv Auta5P.