Horch 830 BL Pullman-Limousine, Německo 1938 (1938-1940)

Čtyřdveřový šestimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod SV, objem 3823 cm³, vrtání 78,0 mm, zdvih 100,0 mm, komprese 6,9, dva ventily/válec, dva karburátory Solex, bez přeplňování, výkon 68 kW (92 koní) při 3600 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3350 mm, rozchod kol 1440/1500 mm, vnější rozměry: délka 5050 mm, šířka 1780 mm, výška 1650 mm, pohotovostní hmotnost 2100 kg, maximální rychlost 125 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model 830 byl vyráběn v letech 1933 až 1940. Byl to první německý vůz s motorem V8 vyráběný ve větších počtech. První verze měla motor 3.0 L, objem se postupně zvětšoval až na 3.8 litru. V době návštěvy nebyl automobil v muzeu vystaven, fotografie je z publikace AMF Muzeums-Katalog.
Foto: AMF Muzeums-Katalog.