Victoria Spatz 250, NSR 1957 (1957-1958)

Vůz bez dveří, dvoumístný roadster, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený jednoválec (R1), dvoudobý motor, objem 248 cm³, vrtání 67,0 mm, zdvih 70,0 mm, komprese 7,5, karburátor, bez přeplňování, výkon 10,0 kW (14,0 k) při 5200 ot/min, točivý moment 20 Nm při 4650 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 1950 mm, rozchod kol 1160/1200 mm, vnější rozměry: délka 3360 mm, šířka 1450 mm, výška 1240 mm, pohotovostní hmotnost 425 kg, maximální rychlost 97 km/h. Vpředu podélné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Vozík Victoria Spatz vznikl z vozu, který postavil Egon Brütsch a zdokonalila jej firma Friedrich. Výrobu zajišťovala motocyklová továrna Victoria Nürnberg. V letech 1955 až 1958 bylo vyrobeno 1500 vozíků, původně s motorem 191 cm³ (výkon 10 koní), od roku 1957 s motorem 248 cm³ (výkon 14 koní) a pětistupňovou převodovkou.
Foto: Z.Patera Auta5P, Museum Fichtelberg 2001 + AMF Muzeums-Katalog.