Lancia Ardea Moretti 750 Sport, Itálie 1947

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový čtyřválec (V4), rozvod OHC, objem 750 cm³, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 37 kW (50 koní), mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2440 mm, vnější rozměry: délka 3260 mm, šířka 1240 mm, pohotovostní hmotnost 450 kg, maximální rychlost 145 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Sportovní a závodní roadster, postavený na upraveném podvozku Lancia Ardea. Motor upravila firma Moretti. Údajně zmenšili jeho objem z 903 na 750 cm³ a jeho výkon zvýšili z 29 na 50 koní. Hliníková karosérie (od firmy Carrozzeria Zabora, jiné prameny uváděly Carrozzeria Motto z Turína) je možná z pozdější doby.
Popis v muzeu v Lučanech udával: Lehký sportovní roadster Lancia Ardea Sport byl vyráběn ve velice nízkých počtech, dle dobových informací jich nebylo vyrobeno více než padesát. Tento konkrétní kus navíc prošel výraznou úpravou motoru od společnosti Moretti a následně byl vlastněn závodním týmem Scuderia Traguardo Milano. Vůz je opatřen čtyřstupňovou převodovkou, nezávislým zavěšením předních kol s příčným listovým perem, teleskopickými tlumiči, hydraulickými bubnovými brzdami na všech kolech a skořepinovými sedadly čalouněnými v černé barvě. Vidlicový čtyřválec 750 ccm, výkon 50 HP, hmotnost 450 kg, maximální rychlost 145 kmh.
Podle dokladů (na webu bringatrailer.com) měl vůz podvozek z roku 1947, do provozu byl ale registrován až v roce 1956. V dokladech měl uveden standardní motor Lancia Ardea V4 903 cm³ s výkonem 30 koní. Automobil byl prodán na aukci v září 2022 za 19 000 $.
Foto: Z.Patera Auta5P, Automoto Museum Lučany 2024 + Auctomobile.