Ferrari 512 TR, Itálie 1993 (1991-1994)

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec (V12), rozvod DOHC, objem 4943 cm³, vrtání 82,0 mm, zdvih 78,0 mm, komprese 10,0, čtyři ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování, výkon 315 kW (428 koní) při 6750 ot/min, točivý moment 491 Nm při 5500 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2550 mm, rozchod kol 1530/1645 mm, vnější rozměry: délka 4480 mm, šířka 1975 mm, výška 1135 mm, pohotovostní hmotnost 1590 kg, maximální rychlost 314 km/h, zrychlení na stovku za 4,8 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 22,9 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Model Ferrari 512 TR, nástupce typu Testarossa (1984-1992), vyráběli v letech 1992 až 1994. Celkem postavili 2280 exemplářů. Karosérii vozu navrhla společnost Pininfarina.
Foto: Z.Patera Auta5P, Musee Mougins 2008.