Jaguar XK 120 Roadster, Anglie 1953 (1950-1954)

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod DOHC, objem 3442 cm³, vrtání 83,0 mm, zdvih 106,0 mm, komprese 8,0, dva ventily/válec, dva karburátory SU, bez přeplňování, výkon 119 kW (162 koní) při 5200 ot/min, točivý moment 264 Nm při 2500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2591 mm, rozchod kol 1295/1270 mm, vnější rozměry: délka 4394 mm, šířka 1562 mm, výška 1334 mm, pohotovostní hmotnost 1295 kg, maximální rychlost 190 km/h, zrychlení na stovku za 10,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Jaguar XK 120 byl poprvé vystaven v roce 1948. Prvních 240 mělo hliníkovou karosérii na dřevěné kostře, další vozy pak dostaly celokovovou karosérii z ocelového plechu (již bez drěvěné kostry). XK 120 byl prvním britským sériově vyráběným sportovním vozem s motorem s rozvodem DOHC (dva vačkové hřídele v hlavě). Původně dodávali pouze roadster, kupé zavedli v roce 1951. Na přání dodávali motor s nižší kompresí (7,0:1, 152 koní).
Vystavený automobil neměl žádný popis.
Foto: Z.Patera Auta5P, Autobau Erlebniswelt 2019.