Wartburg 311 Prototyp B11, NDR 1959 (1957-1960)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod OHV, objem 1088 cm³, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 33 kW (45 koní) při 4750 ot/min, točivý moment 85 Nm při 2750 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, maximální rychlost 125 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Čtyřdobý čtyřválec s písty proti sobě (boxer). Motor vyvíjeli v letech 1957 až 1960 jako perspektivní náhradu tříválcového dvoutaktu pod vedením G. Rotha. Celkem postavili 4 motory, vystavený exemplář je z roku 1959. Čtyřdobý boxer se vzhledem ze své krátké konstrukci hodil pro pohon předních kol nebo mohl být umístěn vzadu a pohánět kola zadní nápravy.
Na poslední černobílé fotografii je sériový model Wartburg 311 z roku 1959.
Foto: Z.Patera Auta5P, Automobile Welt Eisenach 2017 + archiv Auta5P.