BMW 3/15 PS DA3 Wartburg, Německo 1931 (1930-1931)

Vůz bez dveří, dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 749 cm³, vrtání 56,0 mm, zdvih 76,0 mm, komprese 7,0, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 13,0 kW (18,0 k) při 3500 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 1900 mm, rozchod kol 1030/1030 mm, vnější rozměry: délka 3100 mm, šířka 1150 mm, výška 1300 mm, pohotovostní hmotnost 410 kg, maximální rychlost 95 km/h. Vpředu tuhá náprava a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V letech 1930 až 1931 postavili 150 sportovních vozů BMW 3/15 PS DA3 Wartburg. Roadster byl odvozen ze standardního typu 3/15 PS, což byl licenční Austin Seven, původně vyráběný firmou Dixi, kterou společnost BMW zakoupila a pokračovala ve výrobě jejího modelu Dixi 3/15. Sportovní 3/15 PS DA3, pojmenovaný Wartburg, měl vyšší kompresi a výkon o 3 koně vyšší než základní model. Bubnové brzdy byly mechanické, ovládané lanky v bowdenech.
Pro svou příznivou cenu a výkon 18 koní byl malý sportovní vůz BMW Wartburg velmi úspěšný. Měl hliníkovou karosérii se špičatou zádí. Stal se základem pro další úpravy pro závody. Jedním ze známých a úspěšných jezdců s tímto vozem byl Bobby Kohlrausch z Eisenachu. S vozem BMW Wartburg Sport se stal v roce 1931 jedním z nejúspěšnějších německých závodníků.
Vystavený vůz zapůjčila společnost BMW-Group Classic. Vůz byl kompletně zrestaurován v roce 1997 a pak několik let sloužil v Mnichově jako historický reprezentant značky BMW.
Foto: Z.Patera Auta5P, Automobile Welt Eisenach 2017.