DKW F1, Německo 1932 (1931-1932)

Dvoudveřový čtyřmístný polokabriolet, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový dvouválec (R2), dvoudobý motor, objem 585 cm³, vrtání 74,0 mm, zdvih 68,0 mm, komprese 5,5, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 13,0 kW (18,0 k) při 3500 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1100/1100 mm, vnější rozměry: délka 3400 mm, šířka 1300 mm, výška 1480 mm, pohotovostní hmotnost 580 kg, maximální rychlost 75 km/h. Přední kola zavěšena na dvou příčných listových perech, zadní kola zavěšena na dvou příčných listových perech, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model DKW Front F1 se vyráběl v letech 1931 až 1932, celkem bylo postaveno 4453 vozů, původní cena 2 100 RM (říšských marek).
Základní model F1 byl dvoumístný, byl představen v roce 1931 a je považován za první hromadně vyráběný automobil s pohonem předních kol. Ve své době byl nejlevnějším vozem na německém automobilovém trhu. Vystavený exemplář měl poměrně vzácnou čtyřmístnou karosérii, která měla dřevěný rám potažený imitací kůže.
Foto: Z.Patera Auta5P, Audi Museum 2005.