Opel 24/50 PS, Německo 1912 (1910-1912)

Čtyřdveřový čtyřmístný faeton, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 6232 cm³, vrtání 115,0 mm, zdvih 150,0 mm, dva ventily/válec, karburátor Opel, bez přeplňování, výkon 37 kW (50 koní) při 1400 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3350 mm, rozchod kol 1340/1340 mm, vnější rozměry: délka 5000 mm, šířka 1800 mm, výška 2500 mm, pohotovostní hmotnost 1550 kg, maximální rychlost 85 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Model 24/50 PS vyráběl Opel v letech 1910 až 1912, jeho předchůdcem byl typ 25/40 PS a následníkem Opel 25/55 PS. Vůz dodávali jako Tourenwagen, Pullman-Limousine a Landaulet, samotný podvozek vážil 1 250 kg.
Popis v muzeu udával, zě Opel 24/50 PS patřil k vozům vyšší třídy, jeho cena byla mezi 14 000 a 16 500 marek. Označení 24/50 říkalo, že měl motor 24 "daňových" koní a skutečný výkon byl 50 koní. Vystavený vůz byl poprvé přihlášen do provozu v Austrálii. Tamní klima mu svědčilo a zůstal zachován v původním stavu.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto TM Sinsheim 2016 + 2004.