Maybach Spezial Rennwagen, Německo 1920

Vůz bez dveří, dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHC, objem 23093 cm³, vrtání 165,0 mm, zdvih 180,0 mm, komprese 6,0, pět ventilů/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 221 kW (300 koní) při 1200 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, maximální rychlost 200 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Speciální závodní vůz vybavený motorem Maybach pro pohon vzducholodi z roku 1917 a postavený na podvozku Adler z roku 1913. Dlouhý vůz na vysokých kolech se vyznačoval jednoduchou konstrukcí a nedobrými jízdními vlastnostmi. Zadní kola byla poháněna řetězy.
Popis v muzeu uváděl, že uvedený vůz, postavený v roce 1920 měl motor Maybach pro vzducholodě z doby první světové války. Výkon 300 koní umožňoval rychlost jízdy přes 200 km/h, rychlost byla ale limitována odvahou řidiče.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto TM Sinsheim 2016 + 2004.