Volkswagen 1303 S, NSR 1973 (1972-1975)

Dvoudveřový pětimístný tudor, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod OHV, objem 1584 cm³, vrtání 85,5 mm, zdvih 69,0 mm, komprese 7,5, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 37 kW (50 koní) při 4000 ot/min, točivý moment 108 Nm při 2800 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2420 mm, rozchod kol 1394/1349 mm, vnější rozměry: délka 4110 mm, šířka 1585 mm, výška 1500 mm, pohotovostní hmotnost 890 kg, maximální rychlost 142 km/h, zrychlení na stovku za 19,5 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 39,5 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a zkrutné tyče, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

V roce 1970 uvedl Volkswagen na trh inovovaného "brouka", model 1302. Vůz měl novou přední nápravu McPherson, novou úhlovou zadní nápravu (tu měly již starší modely s automatickou převodovkou), větším zavazadlovým prostorem a řadou dalších změn. V roce 1972 byl typ 1302 nahrazen inovovaným modelem 1303, viditelnou změnou bylo zaoblené přední sklo, předchozí verze "brouků" měly přední sklo ploché. Zaoblené čelní sklo zavedli kvůli bezpečnostním předpisům v USA, které vyžadovaly větší vzdálenost pasažérů od čelního skla. Sedan 1303 dodávali do roku 1975, kabriolet až do roku 1980.
Popis v TM Sinsheim uváděl, že v roce 1970 přišla nová generace "brouků". Jejich motory měly ale vysokou spotřebu. Vystavený vůz byl plně provozuschopný. Jeho majitel jej dovezl do muzea po vlastní ose a daroval jej muzeu pod podmínkou, že vůz nebude sešrotován.
Vůz stejného typu (VW 1303 S, na předposledním snímku) ve stavu před dokončením renovace byl vystaven také ve Vehicle museum Stod. Tam popiska uváděla: Volkswagen Brouk 1303, rok 1973, výkon 50 PS, max. 135 km/h, objem 1584 cm³.
Ve Stodu byl také vystaven podvozek (na posledním snímku). Jeho popis udával: Volkswagen Brouk 1303 (Samonosný podvozek), rok 1973, výkon 50 PS, max. 135 km/h, objem 1584 cm³.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto TM Sinsheim 2016 + Vehicle museum Stod 2022.