Cadillac Fleetwood Limousine, USA 1953

Čtyřdveřová osmimístná limuzína, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 5424 cm³, vrtání 96,8 mm, zdvih 92,1 mm, komprese 8,3, dva ventily/válec, karburátor Carter, bez přeplňování, výkon 157 kW (213 koní) při 4150 ot/min, točivý moment 445 Nm při 2700 ot/min, automatická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3727 mm, rozchod kol 1499/1600 mm, vnější rozměry: délka 6009 mm, šířka 2035 mm, výška 1628 mm, pohotovostní hmotnost 2180 kg, maximální rychlost 150 km/h, zrychlení na stovku za 12,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Prezidentský pancéřovaný speciál. Výše uvedená data platí pro sériový model Fleetwood 75 z roku 1953, popis v muzeu uváděl rok 1950 a výkon 160 koní, přední část vozu (maska, světlomety, nárazník) odpovídala modelovému roku 1955.
Vystavený vůz byl údajně originální pancéřovaný služební vůz třicátého čtvrtého prezidenta USA, jímž byl Dwight D. Eisenhower. Vůz používal v letech 1953 a 1954, poté byl darován tehdejšímu bolívijskému prezidentovi. Victor Paz Estenssoro vůz používal do roku 1956. Při jedné z jízd na něj byl spáchán atentát, prezident přežil, ale zemřeli tři bezpečnostní agenti.
Modelové jméno "Fleetwood" bylo převzato od karosárny Fleetwood Metal Body Company, ta dodávala karosérie pro luxusní vozy Cadillac už ve dvacátých letech dvacátého století. Karosárnu Fleetwood v roce 1925 převzala společnost Fisher Bodies a spolu s ní byla v roce 1931 začleněna do koncernu General Motors. Jméno firmy pak používali jako modelové označení luxusních Cadillaců.
Foto: Z.Patera Auta5P, Auto TM Sinsheim 2016.