Bugatti 37, Francie 1926
Otevřený dvoumístný roadster, závodní vůz, motor vpředu a pohon zadních kol. Řadový osmiválec s rozvodem OHC, objem 1496 cm³, vrtání 69 mm a zdvih 100 mm, přeplňování kompresorem, výkon asi 74 kW (100 koní). Čtyřstupňová převodovka, rozvor 2400 kg, hmotnost 700 kg, maximální rychlost až 200 km/h.
V letech 1927 až 1932 byl Bugatti 37 nejúspěšnějšim vozem ve třídě 1,5 litrových sportovních a závodních vozů. Dodával se buď s kompresorem nebo bez něj a dosahoval rychlosti až 200 km/h.
Foto: autor.