Fiat 508 B Balilla, Itálie 1935 (1934-1937)

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 995 cm³, vrtání 65,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 6,3, dva ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 18 kW (24 koní) při 3800 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2300 mm, rozchod kol 1190/1200 mm, vnější rozměry: délka 3150 mm, šířka 1400 mm, výška 1530 mm, pohotovostní hmotnost 745 kg, maximální rychlost 85 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Inovovaný model 508 B vyráběl Fiat v letech 1934 až 1937 jako tudor a sedan. Měl litrový motor SV s výkonem 24 koní a čtyřstupňovou převodovku, dva nejvyšší stupně měly synchronizaci. Model Balilla byl prvním vozem své třídy s hydraulickými brzdami. Ve své době stál nový vůz 10 800 lir.
Vystavený automobil byl nabízen k prodeji, cena nebyla uvedena.
Foto: Z.Patera Auta5P, ATM Sinsheim 2004.