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Studebaker Champion, 1955
Hersteller | Studebaker |
Modell | Champion |
Baujahr | 1955 |
Produktionsbeginn | 1955 |
Produktionsende | 1955 |
Aufbau |
tudor |
Anzahl der Türen | 2 |
Anzahl der Sitzplätze | 5 |
Lage des Motors |
front |
Antriebsräder |
hinten |
Kraftstoff |
Benzin |
Anzahl der Zylinder |
reihen 6 |
Kühlung |
Flüssigkeit |
Hubraum | 3042 cm³ |
Bohrung | 76.2 mm |
Hub | 111.1 mm |
Verdichtung | 7.5:1 |
Lage der Nockenwelle |
SV |
Ventile/Zylinder | 2 |
Gemischaufbereitung |
Vergaser, 1 x Carter |
Aufladung |
Keine |
Leistung [ kW / PS ] |
74.0 / 101.0 bei 4000 U/min |
Dehmoment |
205 Nm bei 1800 U/min |
Max. Leistung (hybrid) | |
Max. Dehmoment (hybrid) | |
Getriebe | M3 |
Getriebe (auf Wunsch) | |
Radstand | 2959 mm |
Spur vorne | 1440 mm |
Spur hinten | 1415 mm |
Fahrzeuglänge | 5137 mm |
Fahrzeugbreite | 1765 mm |
Fahrzeughöhe | 1565 mm |
Leergewicht | 1245 kg |
Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h |
0 auf 100 km/h | |
Stehende km | |
Foto: archiv Auta5P |
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