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Škoda Rapid OHV Coupé, 1939
| Hersteller | Škoda |
| Modell | Rapid OHV Coupé |
| Baujahr | 1939 |
| Produktionsbeginn | 1938 |
| Produktionsende | 1941 |
| Aufbau |
coupe |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 1564 cm³ |
| Bohrung | 72.0 mm |
| Hub | 96.0 mm |
| Verdichtung | 6.3:1 |
| Lage der Nockenwelle |
OHV |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 1 x Zenith |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
31.0 / 42.0 bei 3500 U/min |
| Dehmoment |
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| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M3 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2650 mm |
| Spur vorne | 1250 mm |
| Spur hinten | 1300 mm |
| Fahrzeuglänge | 4600 mm |
| Fahrzeugbreite | 1700 mm |
| Fahrzeughöhe | 1535 mm |
| Leergewicht | 1100 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Legendy Praha 2019+J.Erben 2014+archiv Auta5P |
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