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Škoda Rapid 2200 OHV Tudor, 1946
Hersteller | Škoda |
Modell | Rapid 2200 OHV Tudor |
Baujahr | 1946 |
Produktionsbeginn | 1945 |
Produktionsende | 1947 |
Aufbau |
tudor |
Anzahl der Türen | 2 |
Anzahl der Sitzplätze | 5 |
Lage des Motors |
front |
Antriebsräder |
hinten |
Kraftstoff |
Benzin |
Anzahl der Zylinder |
reihen 6 |
Kühlung |
Flüssigkeit |
Hubraum | 2198 cm³ |
Bohrung | 72.0 mm |
Hub | 90.0 mm |
Verdichtung | 6.2:1 |
Lage der Nockenwelle |
OHV |
Ventile/Zylinder | 2 |
Gemischaufbereitung |
Vergaser, 1 x Zenith |
Aufladung |
Keine |
Leistung [ kW / PS ] |
49.0 / 67.0 bei 4200 U/min |
Dehmoment |
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Max. Leistung (hybrid) | |
Max. Dehmoment (hybrid) | |
Getriebe | M4 |
Getriebe (auf Wunsch) | |
Radstand | 2880 mm |
Spur vorne | 1330 mm |
Spur hinten | 1400 mm |
Fahrzeuglänge | 4500 mm |
Fahrzeugbreite | 1660 mm |
Fahrzeughöhe | 1580 mm |
Leergewicht | 1400 kg |
Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h |
0 auf 100 km/h | |
Stehende km | |
Foto: Radek Zeman, Loukov u Semil, 2016 + archiv Škoda Auto |
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