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Rover Speed 14 Streamline Coupe, 1935
| Hersteller | Rover |
| Modell | Speed 14 Streamline Coupe |
| Baujahr | 1935 |
| Produktionsbeginn | 1934 |
| Produktionsende | 1936 |
| Aufbau |
sedan |
| Anzahl der Türen | 4 |
| Anzahl der Sitzplätze | 4 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 6 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 1577 cm³ |
| Bohrung | 61.0 mm |
| Hub | 90.0 mm |
| Verdichtung | |
| Lage der Nockenwelle |
OHV |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 3 x SU |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
40.0 / 54.0 bei 4800 U/min |
| Dehmoment |
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| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M4 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2921 mm |
| Spur vorne | 1300 mm |
| Spur hinten | 1330 mm |
| Fahrzeuglänge | 4115 mm |
| Fahrzeugbreite | 1588 mm |
| Fahrzeughöhe | 1610 mm |
| Leergewicht | 1350 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 130 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: Rallye du Pays de Fougeres 2015 + Bernhard Rüst |
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