|
|
Rosengart LR 505 Supertraction, 1934
| Hersteller | Rosengart |
| Modell | LR 505 Supertraction |
| Baujahr | 1934 |
| Produktionsbeginn | |
| Produktionsende | |
| Aufbau |
sedan |
| Anzahl der Türen | 4 |
| Anzahl der Sitzplätze | 5 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
front |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 1645 cm³ |
| Bohrung | 74.3 mm |
| Hub | 95.0 mm |
| Verdichtung | |
| Lage der Nockenwelle |
SV |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser |
| Aufladung |
|
| Leistung [ kW / PS ] |
33.0 / 45.0 bei 3400 U/min |
| Dehmoment |
|
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M4 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2900 mm |
| Spur vorne | 1250 mm |
| Spur hinten | 1250 mm |
| Fahrzeuglänge | 4600 mm |
| Fahrzeugbreite | 1590 mm |
| Fahrzeughöhe | 1560 mm |
| Leergewicht | 1100 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: Rosengart Museum |
|
|
