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Puma GTI, 1982
| Hersteller | Puma |
| Modell | GTI |
| Baujahr | 1982 |
| Produktionsbeginn | |
| Produktionsende | |
| Aufbau |
coupe |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2+2 |
| Lage des Motors |
hinten |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
B4 |
| Kühlung |
Luft |
| Hubraum | 1584 cm³ |
| Bohrung | 85.5 mm |
| Hub | 69.0 mm |
| Verdichtung | 9.0:1 |
| Lage der Nockenwelle |
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| Ventile/Zylinder | |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 2 x Solex |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
66.0 / 90.0 bei 5200 U/min |
| Dehmoment |
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| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M4 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2150 mm |
| Spur vorne | 1388 mm |
| Spur hinten | 1400 mm |
| Fahrzeuglänge | 4000 mm |
| Fahrzeugbreite | 1665 mm |
| Fahrzeughöhe | 1200 mm |
| Leergewicht | 750 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 182 km/h |
| 0 auf 100 km/h | 11.0 s |
| Stehende km | |
| Foto: archiv Auta5P |
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