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Praga Golden GO1/II, 1935
Hersteller | Praga |
Modell | Golden GO1/II |
Baujahr | 1935 |
Produktionsbeginn | 1935 |
Produktionsende | 1936 |
Aufbau |
limousine |
Anzahl der Türen | 4 |
Anzahl der Sitzplätze | 7 |
Lage des Motors |
front |
Antriebsräder |
hinten |
Kraftstoff |
Benzin |
Anzahl der Zylinder |
reihen 6 |
Kühlung |
Flüssigkeit |
Hubraum | 3915 cm³ |
Bohrung | 85.0 mm |
Hub | 115.0 mm |
Verdichtung | 6.0:1 |
Lage der Nockenwelle |
SV |
Ventile/Zylinder | 2 |
Gemischaufbereitung |
Vergaser, 1 x Zenith |
Aufladung |
Keine |
Leistung [ kW / PS ] |
59.0 / 80.0 bei 3000 U/min |
Dehmoment |
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Max. Leistung (hybrid) | |
Max. Dehmoment (hybrid) | |
Getriebe | M3 |
Getriebe (auf Wunsch) | M3+O |
Radstand | 3500 mm |
Spur vorne | 1390 mm |
Spur hinten | 1410 mm |
Fahrzeuglänge | 5800 mm |
Fahrzeugbreite | 1800 mm |
Fahrzeughöhe | 1700 mm |
Leergewicht | 2140 kg |
Höchstgeschwindigkeit | 130 km/h |
0 auf 100 km/h | |
Stehende km | |
Foto: Z.Patera Auta5P, Retro Prague 2001 |
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