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NSU 10/20 PS, 1906
Hersteller | NSU |
Modell | 10/20 PS |
Baujahr | 1906 |
Produktionsbeginn | 1906 |
Produktionsende | 1910 |
Aufbau |
landaulet |
Anzahl der Türen | 2 |
Anzahl der Sitzplätze | 4 |
Lage des Motors |
front |
Antriebsräder |
hinten |
Kraftstoff |
Benzin |
Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
Kühlung |
Flüssigkeit |
Hubraum | 2610 cm³ |
Bohrung | 85.0 mm |
Hub | 115.0 mm |
Verdichtung | |
Lage der Nockenwelle |
SV |
Ventile/Zylinder | 2 |
Gemischaufbereitung |
Vergaser, 1 x NSU |
Aufladung |
Keine |
Leistung [ kW / PS ] |
15.0 / 20.0 bei 1400 U/min |
Dehmoment |
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Max. Leistung (hybrid) | |
Max. Dehmoment (hybrid) | |
Getriebe | M4 |
Getriebe (auf Wunsch) | |
Radstand | 3100 mm |
Spur vorne | 1300 mm |
Spur hinten | 1300 mm |
Fahrzeuglänge | 4300 mm |
Fahrzeugbreite | 1700 mm |
Fahrzeughöhe | 1950 mm |
Leergewicht | |
Höchstgeschwindigkeit | 70 km/h |
0 auf 100 km/h | |
Stehende km | |
Foto: Z.Patera Auta5P, Museum AutoVision 2016 + archiv NSU |
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