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Mallock Mk 20, 1978
| Hersteller | Mallock |
| Modell | Mk 20 |
| Baujahr | 1978 |
| Produktionsbeginn | |
| Produktionsende | |
| Aufbau |
monopost |
| Anzahl der Türen | 0 |
| Anzahl der Sitzplätze | 1 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 1760 cm³ |
| Bohrung | |
| Hub | |
| Verdichtung | |
| Lage der Nockenwelle |
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| Ventile/Zylinder | |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 2 x Weber |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
129.0 / 175.0 |
| Dehmoment |
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| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M4 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | |
| Spur vorne | |
| Spur hinten | |
| Fahrzeuglänge | |
| Fahrzeugbreite | |
| Fahrzeughöhe | |
| Leergewicht | 430 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: Simon Hodson, Shelsley Walsh Speed Hill Climb Worcestershire 2009 |
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