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MG SA Tickford Drophead Coupe, 1938
Hersteller | MG |
Modell | SA Tickford Drophead Coupe |
Baujahr | 1938 |
Produktionsbeginn | 1337 |
Produktionsende | 1939 |
Aufbau |
cabrio, convertible |
Anzahl der Türen | 2 |
Anzahl der Sitzplätze | 4 |
Lage des Motors |
front |
Antriebsräder |
hinten |
Kraftstoff |
Benzin |
Anzahl der Zylinder |
reihen 6 |
Kühlung |
Flüssigkeit |
Hubraum | 2322 cm³ |
Bohrung | 69.5 mm |
Hub | 102.0 mm |
Verdichtung | 6.5:1 |
Lage der Nockenwelle |
OHV |
Ventile/Zylinder | 2 |
Gemischaufbereitung |
Vergaser, 2 x SU |
Aufladung |
Keine |
Leistung [ kW / PS ] |
56.0 / 76.0 bei 4200 U/min |
Dehmoment |
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Max. Leistung (hybrid) | |
Max. Dehmoment (hybrid) | |
Getriebe | M4 |
Getriebe (auf Wunsch) | |
Radstand | 3124 mm |
Spur vorne | 1346 mm |
Spur hinten | 1346 mm |
Fahrzeuglänge | 4902 mm |
Fahrzeugbreite | 1689 mm |
Fahrzeughöhe | |
Leergewicht | 1550 kg |
Höchstgeschwindigkeit | 130 km/h |
0 auf 100 km/h | |
Stehende km | |
Foto: Rudolf Stricker, Concours d'Elegance Schwetzingen 2002 |
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