|
|
Lohner Porsche Elektromobil, 1900
| Hersteller | Lohner |
| Modell | Porsche Elektromobil |
| Baujahr | 1900 |
| Produktionsbeginn | 1900 |
| Produktionsende | 1902 |
| Aufbau |
open car |
| Anzahl der Türen | 0 |
| Anzahl der Sitzplätze | 3 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
front |
| Kraftstoff |
|
| Anzahl der Zylinder |
Elektromotor |
| Kühlung |
|
| Hubraum | 0 cm³ |
| Bohrung | |
| Hub | |
| Verdichtung | |
| Lage der Nockenwelle |
|
| Ventile/Zylinder | |
| Gemischaufbereitung |
|
| Aufladung |
|
| Leistung [ kW / PS ] |
3.7 / 5.0 |
| Dehmoment |
|
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M1 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | |
| Spur vorne | |
| Spur hinten | |
| Fahrzeuglänge | |
| Fahrzeugbreite | |
| Fahrzeughöhe | |
| Leergewicht | 980 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 35 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Technisches Museum Wien 2002 + TM Wien |
|
|
