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Isotta-Fraschini Tipo 8C Monterosa Cabriolet, 1948
Hersteller | Isotta-Fraschini |
Modell | Tipo 8C Monterosa Cabriolet |
Baujahr | 1948 |
Produktionsbeginn | 1947 |
Produktionsende | 1949 |
Aufbau |
cabrio, convertible |
Anzahl der Türen | 4 |
Anzahl der Sitzplätze | 5 |
Lage des Motors |
front |
Antriebsräder |
hinten |
Kraftstoff |
Benzin |
Anzahl der Zylinder |
V8 |
Kühlung |
Flüssigkeit |
Hubraum | 3400 cm³ |
Bohrung | |
Hub | |
Verdichtung | |
Lage der Nockenwelle |
OHV |
Ventile/Zylinder | 2 |
Gemischaufbereitung |
Vergaser, 1 x Weber |
Aufladung |
Keine |
Leistung [ kW / PS ] |
92.0 / 125.0 bei 4200 U/min |
Dehmoment |
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Max. Leistung (hybrid) | |
Max. Dehmoment (hybrid) | |
Getriebe | M5 |
Getriebe (auf Wunsch) | |
Radstand | 3100 mm |
Spur vorne | 1450 mm |
Spur hinten | 1450 mm |
Fahrzeuglänge | |
Fahrzeugbreite | |
Fahrzeughöhe | |
Leergewicht | 1450 kg |
Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
0 auf 100 km/h | |
Stehende km | |
Foto: archiv Auta5P |
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