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Hyundai Ioniq Electric, 2017
Hersteller | Hyundai |
Modell | Ioniq Electric |
Baujahr | 2017 |
Produktionsbeginn | 2016 |
Produktionsende | 2019 |
Aufbau |
liftback |
Anzahl der Türen | 5 |
Anzahl der Sitzplätze | 4 |
Lage des Motors |
front |
Antriebsräder |
front |
Kraftstoff |
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Anzahl der Zylinder |
Elektromotor |
Kühlung |
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Hubraum | 0 cm³ |
Bohrung | |
Hub | |
Verdichtung | |
Lage der Nockenwelle |
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Ventile/Zylinder | |
Gemischaufbereitung |
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Aufladung |
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Leistung [ kW / PS ] |
88.0 / 120.0 bei 10000 U/min |
Dehmoment |
295 Nm bei 2800 U/min |
Max. Leistung (hybrid) | |
Max. Dehmoment (hybrid) | |
Getriebe | A1 |
Getriebe (auf Wunsch) | |
Radstand | 2700 mm |
Spur vorne | 1555 mm |
Spur hinten | 1564 mm |
Fahrzeuglänge | 4470 mm |
Fahrzeugbreite | 1820 mm |
Fahrzeughöhe | 1450 mm |
Leergewicht | 1495 kg |
Höchstgeschwindigkeit | 165 km/h |
0 auf 100 km/h | 9.9 s |
Stehende km | |
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2017 |
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