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Ford Focus Kombi 2.0 TDCi 150 PowerShift, 2017
| Hersteller | Ford |
| Modell | Focus Kombi 2.0 TDCi 150 PowerShift |
| Baujahr | 2017 |
| Produktionsbeginn | 2014 |
| Produktionsende | 2018 |
| Aufbau |
combi, wagon, STW |
| Anzahl der Türen | 5 |
| Anzahl der Sitzplätze | 5 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
front |
| Kraftstoff |
Diesel |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 1997 cm³ |
| Bohrung | 85.0 mm |
| Hub | 88.0 mm |
| Verdichtung | 16.0:1 |
| Lage der Nockenwelle |
DOHC |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Gemischaufbereitung |
Direkteinspritzung |
| Aufladung |
Turbo |
| Leistung [ kW / PS ] |
110.0 / 150.0 bei 3750 U/min |
| Dehmoment |
370 Nm bei 2000 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | A6 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2648 mm |
| Spur vorne | 1544 mm |
| Spur hinten | 1559 mm |
| Fahrzeuglänge | 4560 mm |
| Fahrzeugbreite | 1823 mm |
| Fahrzeughöhe | 1505 mm |
| Leergewicht | 1395 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 208 km/h |
| 0 auf 100 km/h | 8.9 s |
| Stehende km | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Chomutov, 2021 |
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