|
|
DKW Munga 4, 1957
| Hersteller | DKW |
| Modell | Munga 4 |
| Baujahr | 1957 |
| Produktionsbeginn | 1956 |
| Produktionsende | 1958 |
| Aufbau |
off-road |
| Anzahl der Türen | 0 |
| Anzahl der Sitzplätze | 4 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
4x4, AWD |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 3 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 903 cm³ |
| Bohrung | 71.0 mm |
| Hub | 76.0 mm |
| Verdichtung | 7.0:1 |
| Lage der Nockenwelle |
Zweitakt |
| Ventile/Zylinder | |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 1 x Solex |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
29.0 / 40.0 bei 4250 U/min |
| Dehmoment |
70 Nm bei 3000 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M4+R |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2000 mm |
| Spur vorne | 1206 mm |
| Spur hinten | 1206 mm |
| Fahrzeuglänge | 3445 mm |
| Fahrzeugbreite | 1810 mm |
| Fahrzeughöhe | 1750 mm |
| Leergewicht | 1085 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 95 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Museum Fichtelberg 2001 |
|
|
